经过两年的紧张施工，HIAF装置区土石方工程目前已完成了全部土石方开挖、边坡支护、防排洪、水土保持等现场施工。

近日，HIAF项目组完成了BRing二极铁电源样机两支路并联4000A脉冲输出测试，实现了4000A脉冲输出，电流上升速率达40000A/s，超过了设计指标。

日前，中科院近代物理研究所科研人员完成了自主研发的新一代加速器物理控制系统PACS（Physics-oriented Accelerator Control System）在兰州重离子冷却储存环HIRFL-CSR上的部署和首次调试工作，成功实现了78Kr30+束在100MeV/u...

近日，近代物理所磁铁技术室科研人员利用TCF10低温站及自建的超导磁体低温测试平台对CERN亮度升级项目（HL-LHC），斜螺线管型(CCT)双孔径超导磁体进行了测试。测试前后历时2个月，先后完成了磁体机械检测、电气检测、室温磁场测量、低温励磁测试等多项内容。

2020年6月24日，HIAF项目特殊消防设计通过了由广东省住房和城乡建设厅组织的专家评审。

2019年8月，完成加速器设备三维总体装配图；建立HIAF地下隧道三维整体模型，并模拟安装；规划管线路由，完成在线设备与辅助设施、建筑结构之间的连接、联络，优化管线排布、干涉检

2019年8月21日，HIAF超导直线加速器低温系统设计方案专家评审会在兰召开。会议邀请了来自理化技术研究所、高能物理研究所、合肥物质科学研究院和浙

2019年8月12日，HIAF超导直线加速器系统设计方案专家评审会在兰召开。会议邀请了清华大学、北京大学、高能物理研究所和四川大学的9位专家。会上，

2019年7月20日，项目组邀请了深圳大学多家设计院所对本项目土建设计单位提交的地下隧道防水设计方案进行讨论，专家组根据以往工程设计经验，为本项目

2019年7月20日，HFRS 超导磁体低温系统初步设计方案讨论会在兰召开，会议邀请了来自中国科学院理化技术研究所、合肥物质科学研究院和高能物理研究所的低温系统专家，